AVERTISSEMENT
Glossaire
SYNOPSIS
1 - RENSEIGNEMENTS DE BASE
1.1 Déroulement du vol
1.2 Tués et blessés
1.3 Dommages à l'aéronef
1.4 Autres dommages
1.5 Renseignements sur le personnel
1.5.1 Equipage de conduite
1.5.1.1 Commandant de bord
1.5.1.2 Copilote
1.5.1.3 Officier mécanicien navigant
1.5.2 Equipage de cabine
1.5.2.1 Chef de cabine
1.5.2.2 Hôtesses
1.5.3 Autres membres de l'équipage
1.5.4 Personnel du contrôle
1.6 Renseignements sur l'aéronef
1.6.1 L'avion
1.6.2 Les moteurs
1.6.3 Historique
1.6.4 Entretien
1.7 Conditions météorologiques
1.7.1 Situation générale
1.7.2 Situation et évolution à Cotonou le jour de l'accident
1.8 Aides à la navigation
1.9 Télécommunications
1.10 Renseignements sur l'aérodrome
1.10.1 Infrastructure
1.10.2 Procédures de départ
1.10.3 Sécurité sauvetage
1.11 Enregistreurs de bord
1.11.1 Récupération des enregistreurs
1.11.2 Caractéristiques des enregistreurs et opérations de lecture
1.11.2.1 Enregistreur phonique
1.11.2.2 Enregistreur de paramètres
1.11.3 Exploitation des données
1.12 Renseignements sur l'épave et sur l'impact
1.12.1 Dans l'enceinte de l'aérodrome
1.12.2 Sur la plage
1.12.3 Dans l'océan
1.12.4 Examen de l'épave
1.13 Renseignements médicaux et pathologiques
1.13.1 Blessés
1.13.2 Tués
1.13.3 Recherches toxicologiques
1.14 Incendie
1.15 Questions relatives à la survie des occupants
1.16 Essais et recherches
1.16.1 Masse et centrage
1.16.1.1 Contexte et documents disponibles
1.16.1.2 Détermination de la masse de l'avion
1.16.1.3. Détermination du centrage de l'avion
1.16.1.4 Calculs de performances
1.16.2 Bruit au décollage
1.17 Renseignements sur les organismes et la gestion
1.17.1 Les obligations des Etats en matière de supervision de la sécurité
1.17.1.1 Le cadre international
1.17.1.2 L'Etat d'immatriculation
1.17.1.3 L'Etat de l'exploitant
1.17.1.4 Les Etats d'escale
1.17.1.5 Les audits de supervision de la sécurité
1.17.2 La tutelle
1.17.3 L'exploitant
1.17.3.1 Les responsabilités de l'exploitant aérien
1.17.3.2 Organisation et gestion d'UTA
1.17.3.3 La documentation d'UTA
1.17.4 La ligne Conakry - Cotonou - Beyrouth - Dubaï et retour
1.17.4.1 Les autorisations
1.17.4.2 Les vols
2 - ANALYSE
2.1 Historique de la ligne
2.2 Scénario de l'accident
2.3 Analyse structurelle
2.3.1 L'exploitant
2.3.2 La tutelle
2.3.3 Le cadre international
3 - CONCLUSIONS
3.1 Faits établis
3.1.1 Le personnel
3.1.2 L'exploitation
3.1.3 Le vol
3.2 Causes
4 - RECOMMANDATIONS
4.1 Agrément et surveillance des exploitants
4.2 Organisation internationale
4.3 Systèmes autonomes de mesure de la masse et du centrage
Annexe 1 historique de l'avion
Annexe 2 historique administratif
Annexe 3 courbes DFDR
Annexe 4 transcription du CVR
Annexe 5 transcription des radiocommunications