ACCIDENT
survenu à l'avion immatriculé G-APLO
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Evénement : |
abordage au sol. |
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Cause identifiée : |
atterrissage sur une piste occupée. |
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Conséquences et dommages : |
deux aéronefs endommagés. |
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Aéronef : |
1 - avion Piper PA 12 (G-AWPW). 2 - avion De Havilland - DHC 1 Chipmunk 22 A (G-APLO). |
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Date et heure : |
samedi 7 juin 1997 à 12 h 15. |
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Exploitant : |
privé. |
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Lieu : |
AD Falaise (14), piste non revêtue 850 x 100 m. |
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Nature du vol : |
voyage. |
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Personnes à bord : |
1 - pilote + 1. 2 - pilote + 1. |
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Titres et expérience : |
1 - pilote 41 ans, TT de 1989 délivré par la Grande-Bretagne, 5200 heures de vol dont 150 heures sur type. 2 - pilote 38 ans, TT de 1980 délivré par la Grande Bretagne, 147 heures de vol dont 28 heures sur type. |
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Conditions météorologiques : |
vent 180° / 12 à 20 kt, visibilité supérieure à 10 km, SCT à 1500 pieds. |
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Circonstances
Les deux appareils arrivent de Jersey pour une présentation statique à l'occasion du rassemblement d'avions de collection organisée sur l'aérodrome de Falaise. Après son atterrissage, le Piper vire à droite pour aller rejoindre son parking en bordure de piste. Il est heurté à l'avant droit par l'aile gauche du DHC 1 qui avait atterri derrière lui.
Remarque : Le DHC 1 est un avion à train classique ce qui limite la visibilité du pilote vers l'avant. Les pilotes étaient en contact radio sur la fréquence d'auto- information.