Accident survenu à Moorea le 9 août 2007

Communiqué de presse diffusé le 6 décembre 2007

Une phase de l'enquête sur l'accident survenu le 9 août dernier au large de Moorea (Polynésie française) au Twin-Otter, F-OIQI, exploité par Air Moorea, se termine avec la publication d'un rapport d'étape.

Ce rapport décrit les travaux qui ont été effectués au cours des premiers mois de l'enquête, dont les recherches en mer et l'examen des éléments de l'épave, et confirme que la perte de contrôle de l'avion se situe au moment de la rentrée des volets. Le rapport présente l'ensemble des éléments maintenant établis. Il détaille les constatations qui ont été faites sur les câbles de commande de la gouverne de profondeur, c'est-à-dire des zones d'usure importante et une rupture, en partie arrière, au niveau d'une de ces zones.

C'est après ces constatations, et sans qu'une relation entre cette rupture et l'accident ait été établie à ce stade de l'enquête, que le BEA a recommandé, le 9 octobre 2007, l'inspection des câbles de commande installés sur certains appareils de la flotte mondiale des Twin Otter.