Avion Numéro de dossier BEA2017-0568 Accident, En croisière, le 30 septembre 2017, AIRBUS - A380, F-HPJE

Accident de l’Airbus A380 immatriculé F-HPJE et exploité par Air France survenu le 30/09/2017 en croisière au-dessus du Groenland [Enquête déléguée au BEA par les autorités du Danemark]

Progression de l'enquête En cours  
Progress: 50%

Résumé

Vol de transport commercial AD Paris Charles-De-Gaulle (95) - AD Los Angeles (Etats-Unis)

Avarie non contenue sur le moteur N°4, déroutement du vol sur l'aéroport de Goose Bay (Canada).

Médiathèque


A 380 F HPJE 20171004 103431 20171004 104045 D S C00812 D S C00835 D S C00829 20171004 104319


Communiqués de Presse

Information du 11 octobre 2017

Communiqué de Presse n°4

ll a été décidé de procéder au dépôt à Goose Bay (Canada) du moteur ayant subi l'avarie dans le but de préserver son intégrité en amont des actes d'enquêtes à venir.

Cette opération sera assurée par des équipes d’Air France et d’Airbus avant l'envoi du moteur à Cardiff dans un établissement de General Electric où les équipes du BEA se rendront ensuite afin de poursuivre leurs analyses.

Les conditions de convoyage de l’avion vers un autre site en Europe sont en cours

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Information du 6 octobre 2017

Communiqué de Presse n°3

L’équipage de l’hélicoptère de la compagnie danoise Air Greenland dépêché sur place a pu récupérer quelques pièces du moteur. Ces pièces ont été remises au bureau danois d’enquêtes sur les accidents et sont en cours d’acheminement au BEA.

Une prochaine mission pour récupérer d’autres pièces et tenter de localiser des pièces manquantes sera organisée dès que les conditions météorologiques le permettront. La neige qui recouvre progressivement les débris risque en effet de rendre plus difficile leur détection et leur récupération.


Information du 5 octobre 2017

Communiqué de Presse n°2

L’exploitation des données contenues dans l’enregistreur de paramètres (FDR) a permis de déterminer le lieu où l’avarie est survenue en croisière au moteur numéro 4 de l’Airbus A380 et de délimiter une zone de recherche des éléments qui se sont détachés.

Il s’agit d’une zone désertique, couverte de glace, localisée à environ 150 kilomètres au sud-est de la ville de Paamiut, située sur la côte ouest.

À la demande du bureau danois d’enquêtes sur les accidents, un

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Information du 3 octobre 2017

Communiqué de Presse n°1

À la suite de l’accident survenu à l’Airbus A380, immatriculé F-HPJE, en croisière au dessus du Groenland, le bureau danois d’enquêtes sur les accidents (AIB DK) a délégué au BEA l'ouverture et la conduite de l’enquête de sécurité. Le BEA représente la France, État de l’exploitant, de l’immatriculation et de conception de l’avion. Des enquêteurs de l’AIB DK, représentant le Groenland et le Danemark, État d’occurrence, du NTSB, représentant les États-Unis, État des

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