Présentation

Les études menées par le BEA interviennent en prolongement des enquêtes. Elles couvrent un large spectre et constituent un outil efficace, notamment pour :

  • analyser un type d'occurrence donné (les « pannes d'essence » ou les « abordages » par exemple) ;

  • analyser un facteur identifié de manière récurrente dans des événements récents (« objectif destination » ou « événements GPS » par exemple) ;

  • dresser un état des lieux sur un point spécifique (le fonctionnement des FDR ou le suivi des recommandations par exemple) ;

  • mener une analyse critique des méthodes d'enquête employées.

Ces travaux s'appuient sur les données consignées à l'issue des enquêtes (par le BEA ou ses homologues étrangers), sur la compétence des experts du BEA, sur des collaborations avec des organismes de recherche ou des industriels (constructeurs, compagnies aériennes), etc. 

Les résultats de ces études peuvent, le cas échéant, conduire le BEA à émettre des recommandations de sécurité.