Avion Numéro de dossier BEA2015-0421 Accident, AD Compiègne, le 26 juillet 2015, TECNAM - P2002, F-HFCM

Accident du Tecnam P2002-JF immatriculé F-HFCM survenu le 26/07/2015 à Compiègne (60)

Progression de l'enquête Clôturée  
Progress: 100%

Résumé

L’élève réalise un vol d’instruction en double commande afin de s’exercer aux atterrissages par vent traversier. Après un dernier posé-décollé, elle revient atterrir en piste 23, non revêtue. Lors du roulage, tandis que l’instructeur a repris les commandes et qu’il remonte la piste, le train principal gauche se rompt.

 

L’accident est dû à la rupture de la vis de fixation de la lame du train principal gauche, conséquence d’une fissuration en fatigue.

 

L’accident s’est produit moins de cent heures après le dernier contrôle du serrage des fixations et environ 600 heures après le changement complet de toutes les fixations. Au moment de l’accident, le démontage complet demandé toutes les 1 200 heures de vol par le constructeur, était le seul moyen de déceler une fixation endommagée en fatigue. La modification du programme de maintenance introduite en mars 2017 par le constructeur demande l’inspection des fixations et des vis toutes les 100 heures, ce qui devrait permettre de déceler une vis endommagée.

Publication

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