Avion Numéro de dossier BEA2017-0200 Accident, AD Abbeville, le 10 avril 2017, ROBIN - DR400, F-GUXL

Accident du Robin DR400-120 immatriculé F-GUXL le 10/04/2017 à Abbeville (80)

Progression de l'enquête Clôturée  
Progress: 100%

Résumé

Heure : Vers 16 h 00(1)
Exploitant : Aéroclub UALRT
Nature du vol : Aviation générale
Personnes à bord : Pilote et un passager
Conséquences et dommages : Avion fortement endommagé

Note : Les informations suivantes sont principalement issues du témoignage du pilote. Ces informations n'ont pas fait l'objet d'une validation indépendante par le BEA.

1 - Déroulement du vol

Le pilote, accompagné d’un passager, décolle de l’aérodrome de Lille Marcq-en-Barœul (59) pour une navigation via Merville et la baie de Somme, à destination de l’aérodrome d’Abbeville.

À l’arrivée à l’aérodrome de destination, le pilote s’intègre pour un atterrissage sur la piste 02(2) mais réalise lors de sa finale qu’il arrive trop haut. Il effectue une remise des gaz, suivie d’un nouveau circuit d’aérodrome à 700 ft.

Pendant la seconde approche, à une vitesse de 130 km/h, l’avion subit de légères turbulences et un vent variant en direction.

Lors de l’arrondi, l’avion s’enfonce brutalement, touche durement la piste à plat, et rebondit à deux reprises.

Sous l’effet des chocs successifs, le pilote lâche les commandes, puis le train avant s’efface. L’avion achève sa course sur le cône d’hélice à proximité du croisement de la piste 02/20 revêtue et de la piste en herbe 13/31.

2 - Renseignements complémentaires

Le pilote, âgé de 57 ans, est titulaire d’une licence de pilote privé avion depuis le 1er août 2012.  

Le jour de l’accident, il totalisait environ 200 heures de vol, toutes sur DR400, dont deux dans les trois mois ayant précédé l’accident.

La station automatique d’Abbeville a enregistré, à l’heure de l’accident, un vent moyen du 290° pour 10 kt avec un vent instantané maximal de 18 kt.  

 


(1)Sauf précision contraire, les heures figurant dans ce rapport sont exprimées en heure locale.

(2)Piste 02/20 revêtue de 1250 * 23 m.