Accident de l’Evektor Aerotechnik Team Eurostar EV 97 identifié 59CVF survenu le 31/07/2015 à Berck-sur-Mer (62)

Progression de l'enquête Cloturée
Progress: 100%

Rapport d'Enquête cat.2 : rapport de format simplifié, adapté aux circonstances de l'événement et aux enjeux de l'enquête.

Le pilote, seul à bord, décolle de la piste 24de l’aérodrome de Berck-sur-Mer pour un vol local. Des témoins au sol indiquent qu’après la rotation, ils voient la verrière de l’ULM s’ouvrir. Après des variations d’assiette à piquer puis à cabrer, l’ULM se stabilise en palier. Il débute ensuite un virage par la gauche et son inclinaison à gauche augmente. Le pilote perd le contrôle de l’ULM qui entre en collision avec le sol à 710 m du seuil de piste 24 et 190 m à gauche de l’axe de piste, face aux hangars.

L’enquête a permis d’établir que la verrière n’avait pas été verrouillée avant le décollage ou qu’elle ne l’avait été que partiellement. Une fois la verrière ouverte, le pilote n’est pas parvenu à garder le contrôle de l’aéronef.

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