Accident de l’hélicoptère Airbus AS350-B3e immatriculé F-OFML survenu le 24/01/2019 à Sainte-Rose (974)

Progression de l'enquête Cloturée
Progress: 100%

Lors d’un transit entre la zone de feu et le point d’avitaillement en eau, des éléments du Bambi Bucket, équipement externe d’écopage et de largage d’eau, alors vide entrent en collision avec les pales du rotor anti-couple (RAC) ce qui entraîne sa perte d’efficacité. Le pilote parvient à réaliser un atterrissage forcé sur un terrain accidenté à flanc de volcan ne permettant pas un atterrissage glissé. Le pilote constate que les suspentes du Bambi Bucket sont enroulées dans le RAC dont les pales sont rompues.
La collision entre la charge externe et le RAC est due à la combinaison de plusieurs facteurs : une élingue de faible longueur, des évolutions de l’hélicoptère dans une aérologie très turbulente suivant une trajectoire descendante à une vitesse supérieure à la vitesse maximale préconisée et avec une charge légère.

Publications et communiqués de presse