Accident de l'hélicoptère AS350-B2 immatriculé RP-C2688 exploité par Macro Asia Corp. le 22/08/2016 à Kezon [Enquête menée par AIB / Philippines]

Données préliminaires issues de la notification des autorités des Philippines :

The tail boom, and main Rotors are visible from aerial view. The Hull is covered with branches of trees, and is resting on its right side position. The crash site as seen from aerial view was densely vegetated. There is no access road by land transport except by foot. Ground soldiers from an infantry brigade close to the crash site was activated to conduct rescue operation.

Traduction donnée à titre indicatif :

La poutre de queue et le rotor principal sont visibles du ciel. Le fuselage est recouvert de branches, et repose sur le côté droit. Vu du ciel, le site de l’accident a une végétation dense. Il n’y a pas de route d’accès, on ne peut y accéder qu’à pied. Des soldats d’une brigade d’infanterie proche du site de l’accident ont été mobilisés pour mener les opérations de secours.