Accident d'un paramoteur non identifié survenu le 26/05/2019 à Aroz (70)

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Le pilote a rencontré des conditions atmosphériques turbulentes en croisière. Dans la zone de l’accident, la présence d’un champ sur la droite du pilote et d’un bois sur sa gauche a pu générer des mouvements verticaux de l’air, appelés « thermiques ». Les thermiques sont de nature à générer des turbulences. Celles-ci ont pu favoriser la survenue d’une fermeture asymétrique de la voile sur son côté droit.
La main du pilote, non positionnée sur la commande de frein droit ne lui a pas permis de reconnaître les premiers signes de la fermeture et de réagir rapidement pour retrouver le contrôle de sa voile. Le caractère réactif de la voile nécessitait par ailleurs une réaction rapide du pilote.
Le déplacement du pilote vers l’avant et vers la droite, possiblement engendré par le couple moteur au moment de la fermeture de la voile, a accéléré la bascule de la voile derrière le pilote, sans que celui-ci ait le temps de reprendre le contrôle.
Enfin il est possible que la caméra accrochée au paramoteur ait perturbé la réouverture de la voile.

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