Diminution de la puissance du moteur lors d'un vol d'épandage, atterrissage d'urgence, collision av...

Diminution de la puissance du moteur lors d'un vol d'épandage, atterrissage d'urgence, collision avec le sol, travail aérien.

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Rapport final (FR) (30/08/2012)

Informations sur l'enquête
Date locale	30/08/2012
Autorité en charge de l'enquête	France - BEA
Portée de l'enquête
Etat d'occurrence	France
Lieu de l'occurrence	l'Ajoupa-Bouillon
Conséquences humaines
Conséquences aéronef
Classe d'occurrence
Catégorie d'occurrence
Numéro de dossier	BEA f-ys120830

Informations sur le vol
Catégorie d'aéronef	Aéronef à voilure tournante - Hélicoptère
Exploitant
Constructeur / Modèle	Agusta Bell AB 47
Immatriculation	F-GHYS
Etat d'immatriculation	France
Dernier point de départ
Destination prévue
Phase de vol
Numéro de série
Type Opérateur AG
Type d'exploitation	Aviation générale

Le BEA est l'autorité française d'enquêtes de sécurité de l'aviation civile. Ses enquêtes ont pour unique objectif l'amélioration de la sécurité aérienne et ne visent nullement la détermination des fautes ou responsabilités.