Incident grave de l'Airbus A320 immatriculé A6-ANV et exploité par Air Arabia survenu le 18/09/2018 à Sharjah [Enquête menée par AAIS / Emirats Arabes Unis]

Données préliminaires issues de la notification des autorités des Emirats Arabes Unis :

Air Arabia flight ABY111 was cleared for takeoff at OMSJ runway 30, B14 intersection. However, crew mistakenly lined up for runway 12. After entering the runway, and realizing that the remaining distance for takeoff was short (about 1,100 meters), the commander took over controls and continued the takeoff while selecting flaps at 2nd used TOGA power. The aircraft took off at the end of runway. After takeoff, a call from ATC was received informing the crew about the wrong runway used.

La traduction ci-dessous est donnée à titre indicatif  :

Le vol Air Arabia ABY111 est autorisé à décoller du OMSJ piste 30, intersection B14. Mais l’équipage s’aligne par erreur pour la piste 12. Après être entré sur la piste, et se rendant compte que la distance restante pour le décollage est courte (environ 1 100 mètres), le capitaine reprend les commandes. Il continue le décollage en sélectionnant volets position 2 et appliquant la puissance TOGA. L’aéronef décolle en bout de piste. Après le décollage, le service de contrôle aérien informe l’équipage qu’il n’a pas utilisé la bonne piste.