Perte de contrôle lors du décollage, basculement sur le côté

Progression de l'enquête Cloturée
Progress: 100%

Vol hélisurface lieu dit Osenbuhr (68) - hélisurface Soppe-le-Bas (68).

 

Le pilote explique que lors du décollage il constate que l'hélicoptère glisse vers l'arrière. Il pousse sur la commande de pas cyclique pour stabiliser l'hélicoptère et simultanément augmente le pas collectif. Il indique que l'hélicoptère s'élève brutalement d'environ cinq mètres puis s'inclinevers l'avant et bascule sur le côté gauche.

 

Le pilote, instructeur sur R22, était assis en place gauche. Il précise que lors de la visite avant le vol, il a observé que les patins de l'hélicoptère étaient légèrement enfoncés dans la neige. Il ajoute qu'il a l'habitude d'évoluer sur des surfaces enneigées avec d'autres types d'hélicoptères (principalement équipés de turbomoteurs). C'était la première fois qu'il décollait de cette hélisurface.

 

Le propriétaire de l'hélicoptère, passager lors de ce vol, était assis en place droite. Il précise qu'il avait atterri face à la pente. Les patins étaient enfoncés d'environ 2 cm avant le décollage. L'hélicoptère a quitté le sol de façon brutale et il a entendu l'alarme « LOW RPM » se déclencher.

 

Le passager et le pilote ajoutent qu'il n'y avait pas de rafale de vent et que la neige n'a pas été soufflée par l'hélicoptère.

 

Aucun obstacle au sol pouvant faire basculer l'hélicoptère n'a été observé.