Avion Numéro de dossier BEA2016-0293 Accident, En croisière, le 19 mai 2016, AIRBUS - A320, SU-GCC

Accident de l'Airbus A320, immatriculé SU-GCC et exploité par Egyptair, survenu le 19/05/2016 au large des côtes égyptiennes [Enquête menée par AIB / Egypte]

Résumé

L’avion, exploité par la compagnie aérienne Egyptair, qui effectuait la liaison Paris (France) - Le Caire (Egypte), vol MS804, disparait au large des côtes égyptiennes vers 00h30 UTC. Il avait décollé vers 21 h UTC.

Communiqués

Accident de l'Airbus A320, immatriculé SU-GCC et exploité par Egyptair, survenu le 19/05/2016 au large des côtes égyptiennes [Enquête menée par AIB / Egypte] - information du 16/07/2016 20H30.

Un nouveau point de situation (N° 25) sur l'enquête de sécurité a été publié par les autorités égyptiennes le 16/07/2016 :

« Le comité d’enquête technique de l’accident de l’A320 a réalisé une étude préliminaire ainsi qu’une synchronization des données du CVR et du FDR.Le comité a également déchargé le CVR et débuté l’écoute des enregistrements des

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Accident de l'Airbus A320, immatriculé SU-GCC et exploité par Egyptair, survenu le 19/05/2016 au large des côtes égyptiennes [Enquête menée par AIB / Egypte] - 09/07/16 12H00

Les autorités égyptiennes ont publié un nouveau point d'avancement (N°24) le 09/07/16:

"Cairo 09 July 2016. In the context of the Egyptian Government's keeness to recover all the human remains at the crash location of the A320; it was decided to extend the work period of John Lethbridge for a second additional period to last on the 18th of July. 

John Lethbridge; the vessel contracted by the

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Accident de l'Airbus A320, immatriculé SU-GCC et exploité par Egyptair, survenu le 19/05/2016 au large des côtes égyptiennes [Enquête menée par AIB / Egypte] - information du 05/07/2016 23H00

Les autorités égyptiennes ont publié le 05/07/16 à 23H00 un nouveau point de situation:

Point de situation n° 22 publié par les autorités égyptiennes :

"Cairo, 5 July 2016

he technical investigation committee would like to assert that it is the only official source of all the releases about the A320 accident and is not responsible for any information released by other

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Accident de l'Airbus A320, immatriculé SU-GCC et exploité par Egyptair, survenu le 19/05/2016 au large des côtes égyptiennes [Enquête menée par AIB / Egypte] - information du 03/07/16 12H00

Les autorités égyptiennes ont publié un nouveau point d'avancement (n°21) le 03/07/16:

"Cairo, 3 July 2016. John Lethbrdge; the vessel contracted by the Egyptian government; had retrieved all the human remains that were mapped at the crash location of the A320. The retrieval process was supervised by Egyptian and French forensic doctors onboard of the vessel. The vessel departed

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Accident de l'Airbus A320, immatriculé SU-GCC et exploité par Egyptair, survenu le 19/05/2016 au large des côtes égyptiennes [Enquête menée par AIB / Egypte] - information du 02/07/2016 15H00

Les autorités égyptiennes ont publié le 02/07/16 à 15H00 un nouveau point de situation indiquant notamment la fin et la réussite des opérations de réparation de l'enregistreur phonique (CVR - Cockpit Voice Recorder) menées par le BEA.

Point de situation n° 20 publié par les autorités égyptiennes :

"Cairo,2 july 2016

Extensive examinations that were carried out at the

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Accident de l'Airbus A320, immatriculé SU-GCC et exploité par Egyptair, survenu le 19/05/2016 au large des côtes égyptiennes [Enquête menée par AIB / Egypte] - information du 29/06/16 21H30

Les autorités égyptiennes ont publié le 29/06/16 à 21H30 un nouveau point de situation.

Point de situation n° 19 publié par les autorités égyptiennes :

"Cairo, 29 June 2016

Following the successful download of the data of the Flight Data Recorder (FDR) of the doomed A320, decoding and validation of more than 1200 parameter is in progress in order to commence the next phase

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Accident de l'Airbus A320, immatriculé SU-GCC et exploité par Egyptair, survenu le 19/05/2016 au large des côtes égyptiennes [Enquête menée par AIB / Egypte] - information du 28/06/16 7H30

Les autorités égyptiennes ont publié le 28/06/16 à 1H45 un nouveau point de situation indiquant que l'enregistreur des paramètres de vol (FDR - Flight Data Recorder) avait été réparé avec succès par les experts du BEA et que les opérations de réparation de l'enregistreur de vol phonique (CVR - Cockpit Voice Recorder) débuteraient ce matin.

Point de situation n° 17

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Accident de l'Airbus A320, immatriculé SU-GCC et exploité par Egyptair, survenu le 19/05/2016 au large des côtes égyptiennes [Enquête menée par AIB / Egypte] - information du 28/06/16 21H00

Les autorités égyptiennes ont publié le 28/06/16 à 20H00 un nouveau point de situation indiquant notamment que les données extraites de l'enregistreur des paramètres de vol (FDR - Flight Data Recorder) avaient été envoyées aujourd'hui au laboratoire égyptien du Caire afin d'y être décodées, validées, puis analysées et que ces opérations pourraient prendre plusieurs

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Accident de l'Airbus A320, immatriculé SU-GCC et exploité par Egyptair, survenu le 19/05/2016 au large des côtes égyptiennes [Enquête menée par AIB / Egypte] - information du 25/06/16 19H00

Les autorités égyptiennes ont publié le 25/06/16 à 17H00 un nouveau point de situation précisant notamment qu'un expert de la société Honeywell (fabricant des deux enregistreurs de vol) apportera son support technique aux analyses menées au sein du BEA la semaine prochaine.

Point de situation n° 15 publié par les autorités égyptiennes :

"Cairo, 25 June 2016

The

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Accident de l'Airbus A320, immatriculé SU-GCC et exploité par Egyptair, survenu le 19/05/2016 au large des côtes égyptiennes [Enquête menée par AIB / Egypte] - information du 23/06/16 23H00

Les autorités égyptiennes ont publié le 23/06/16 à 23H00 un nouveau point de situation indiquant notamment que, compte tenu des dommages constatés sur les deux enregistreurs de vol, les opérations techniques actuellement en cours au Caire se poursuivront au BEA en France. Les deux enregistreurs de vol y seront apportés par les enquêteurs égyptiens la semaine

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Accident de l'Airbus A320, immatriculé SU-GCC et exploité par Egyptair, survenu le 19/05/2016 au large des côtes égyptiennes [Enquête menée par AIB / Egypte] - information du 20/06/16 9H30

Les autorités égyptiennes ont publié le 19/06/16 à 23H00 un nouveau point de situation sur les opérations techniques menées sur les deux enregistreurs de vol ainsi que sur la poursuite des recherches sous-marines visant à cartographier la zone des débris.Point de situation n° 12 publié par les autorités égyptiennes :"Cairo, 19th of June 2016On Saturday the 18th of June; the

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Accident de l'Airbus A320, immatriculé SU-GCC et exploité par Egyptair, survenu le 19/05/2016 au large des côtes égyptiennes [Enquête menée par AIB / Egypte] - information du 17/06/16 16H30

Les autorités égyptiennes ont publié le 17/06/16 à 16H30 un nouveau point de situation précisant les prochaines étapes de l'enquête de sécurité suite à la récupération des deux enregistreurs de vols (FDR & CVR).Point de situation n° 11 publié par les autorités égyptiennes :

"Cairo, 17th of June 2016

 

The Technical Investigation committee for the A320 downed in the

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Accident de l'Airbus A320, immatriculé SU-GCC et exploité par Egyptair, survenu le 19/05/2016 au large des côtes égyptiennes [Enquête menée par AIB / Egypte] - information du 17/06/16 13H30

Les autorités égyptiennes ont publié le 17/06/16 un point de situation indiquant la découverte et la remontée de l'enregistreur des paramètres de vol (FDR - Flight Data Recorder). Un enquêteur du BEA se rend au Caire ce jour afin d'apporter notre expertise technique à la lecture des deux enregistreurs.Point de situation n° 10 publié par les autorités égyptiennes :

"Cairo,

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Accident de l'Airbus A320, immatriculé SU-GCC et exploité par Egyptair, survenu le 19/05/2016 au large des côtes égyptiennes [Enquête menée par AIB / Egypte] - information du 16/06/16 16H30

Accident de l'Airbus A320, immatriculé SU-GCC et exploité par Egyptair, survenu le 19/05/2016 au large des côtes égyptiennes [Enquête menée par AIB / Egypte] - information du 16/06/2016 16H30

Les autorités égyptiennes ont publié le 16/06/16 un point de situation indiquant la découverte et la remontée de l'enregistreur de vol phonique (CVR - Cockpit Voice Recorder). Un

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Accident de l'Airbus A320, immatriculé SU-GCC et exploité par Egyptair, survenu le 19/05/2016 au large des côtes égyptiennes [Enquête menée par AIB / Egypte] - information du 15/06/16 23H00

 

Les autorités égyptiennes ont publié le 15/06/16 un point de situation indiquant notamment la découverte de fragments de l'épave repérés sur plusieurs sites.

 

Point de situation n° 8 publié par les autorités égyptiennes :

 

"John Lethbridge, the vessel contracted by the Egyptian government to join the search efforts for the data recorders and the wreckage of the doomed

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Accident de l'Airbus A320, immatriculé SU-GCC et exploité par Egyptair, survenu le 19/05/2016 au large des côtes égyptiennes [Enquête menée par AIB / Egypte] - information du 14/06/16 11H45

Les autorités égyptiennes ont publié hier 13/06/16 un point de situation sur les données radar reçues, la durée d’émission des balises des enregistreurs de vol ainsi que la participation du NTSB à l'enquête en tant que représentant de l'état de construction des moteurs. Elles indiquent également que les recherches en mer se poursuivent comme prévu à bord des navires

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Organisation des opérations de recherches sous-marines - information du 1er juin 2016 14H30

Les autorités égyptiennes ont confirmé ce jour avoir identifié un signal pouvant provenir d'un enregistreur de vol de l'Airbus A320 exploité par Egyptair disparu le 19/05/16.Point de situation n° 5 publié par les autorités égyptiennes :"Cairo, 1st of June 2016Investigation Progress Report (5) by the Egyptian Aircraft Accident Investigation Committee.The French vessel “Laplace” of the French navy; participating in the search for the two data recorders of the

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Organisation des opérations de recherches sous-marines - Deep Ocean Search (DOS) - information du 28 mai 9H00

COMMUNIQUE DE PRESSE BEA – 28 MAI 2016 9H00

 

Les autorités égyptiennes ont signé hier, 27 mai, un protocole d'entente avec la société internationale Deep Ocean Search (DOS) pour compléter le dispositif de recherches et de récupération des deux enregistreurs de vol.

 

Point de situation n° 3 publié par les autorités égyptiennes  :

 

"CAIRO - 27 May 2016

The Ministry of Civil Aviation signed a memorandum of understanding today with the

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Opérations de recherches sous-marines en vue de localiser l’épave de l’Airbus A320 immatriculé SU-GCC, vol MS 804, au large des côtes égyptiennes

COMMUNIQUE DE PRESSE BEA – 26 MAI 2016 22H00

 

Une campagne de recherches sous-marines va débuter dans les prochains jours par l’arrivée sur la zone de l’accident du bâtiment hydrographique Laplace de la Marine française. Ce navire est équipé de trois DETECTOR 6000 de la société française Alseamar, système immergé pour écouter et localiser le signal des balises des enregistreurs de vol.

 

Le Laplace

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Accident survenu à un Airbus A320, immatriculé SU-GCC et exploité par Egyptair, au large des côtes égyptiennes - information du 19 mai 2016 18h30

COMMUNIQUE DE PRESSE BEA – 19 MAI 2016 18H30

 

A la suite de l’accident survenu à un Airbus A320, immatriculé SU-GCC, au large des côtes égyptiennes, les autorités de l’aviation civile égyptienne ont informé le BEA de l’ouverture d’une enquête de sécurité.

L’avion, exploité par la compagnie aérienne Egyptair, effectuait la liaison Paris (France) – Le Caire (Egypte), vol MS804.

L’Airbus

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