Accident du Socata MS 880 B immatriculé F-GBCR survenu le 07/07/2018 à Saône (25)

Progression de l'enquête Cloturée
Progress: 100%

Le pilote envisage de réaliser avec un passager un vol local d’une durée d’un peu plus d’une heure au départ de l’aérodrome de Besançon – La Vèze (25). Durant la visite pré-vol, il vérifie visuellement la présence de carburant dans les deux réservoirs. Il réalise une seconde visite en commentant cette fois ses actions pour son passager qui n’a pas d’expérience du pilotage. Le décollage a lieu vers 14 h 30 de la piste 05 revêtue, soit environ cinq minutes après le début du roulage. En tout début de montée initiale le moteur a des ratés. Le pilote agit sur les différentes commandes du moteur, sans résultat. Il annonce un problème moteur sur la fréquence AFIS puis dévie légèrement sa trajectoire vers la droite. L’avion percute des lampadaires puis effleure le toit d’un hangar dans le sens de sa pente, en endommageant le train d’atterrissage. Il heurte ensuite le sol dans une cour avec une assiette légèrement à piquer. Un véhicule arrivant de face est endommagé au niveau du pare-brise par le bord d’attaque de l’aile droite. La course de l’aéronef est interrompue par un poteau métallique à environ 25 m du bâtiment. 

La diminution de la puissance délivrée par le moteur en début de montée initiale a été causée par un défaut d’alimentation en carburant. Celui-ci est consécutif à la sélection, lors de la préparation du vol, d’un réservoir ne contenant pratiquement plus de carburant utilisable.

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