Accident du Mooney - M20J immatriculé F-OIAT survenu le 04/01/2020 près de l’aérodrome Lifou - Ouanaham (Nouvelle-Calédonie)

Progression de l'enquête Cloturée
Progress: 100%

Rapport d'Enquête cat.2 : rapport de format simplifié, adapté aux circonstances de l'événement et aux enjeux de l'enquête.

Le pilote et les passagers ont improvisé un vol en VFR de nuit, après avoir passé une partie de la soirée ensemble. En montée après le décollage de la piste 12, un virage par la gauche vers le nord a rapidement privé le pilote de toute référence visuelle extérieure. Compte-tenu de la hauteur acquise lors de ce virage après le décollage, des bruits rapportés par les témoins et de la position de l’épave, à proximité de l’aérodrome et retrouvée avec une assiette à piquer proche de la verticale, il est probable que l’avion a décroché de manière dissymétrique en raison d’une gestion inadaptée de l’attitude. La hauteur atteinte n’a pas permis au pilote de récupérer le contrôle de l’avion. D’après les témoignages, il est possible que le pilote ait réduit la puissance du moteur peu avant la collision avec le sol.

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