Accident du Schroeder Fire Balloons G50/24 immatriculé F-HJAP survenu le 02/06/2019 à Pons (17)

Progression de l'enquête Cloturée
Progress: 100%

Rapport d'Enquête cat.2 : rapport de format simplifié, adapté aux circonstances de l'événement et aux enjeux de l'enquête.

Après 45 minutes de vol, le pilote a décidé d’atterrir en raison d’un renforcement du vent. Selon ses instructions, les passagers ont adopté la position de sécurité. Lors de l’approche finale, le pilote avait une main sur les robinets des brûleurs, pour les éteindre avant le toucher, et l’autre main sur la corde de dégonflement rapide. Lors de l’atterrissage, le ballon a heurté durement le sol et a rebondi. Le pilote a été éjecté de la nacelle qui l’a ensuite heurté et blessé mortellement. Le ballon a repris de la hauteur et rebondi plusieurs fois avant de s’immobiliser dans les vignes situées à l’extrémité du champ choisi pour l’atterrissage.

Les deux veilleuses du brûleur ont été retrouvées allumées et deux réservoirs étaient ouverts, ce qui laisse supposer que le pilote n’a pas été en mesure d’appliquer intégralement la procédure d’atterrissage, sans doute surpris par une descente rapide et inattendue du ballon.

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