Feu électrique, arrêt du réacteur, atterrissage d'urgence sur un aérodrome

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Vol local Valence (26).

En croisière au FL80, le pilote constate une alarme EMERGENCY GENERATOR, correspondant à la sortie de la RAT (génératrice de secours). Il décide initialement de revenir à Valence. Il constate ensuite la sortie de plusieurs breakers, l'apparition de l'alarme DON'T START puis l'arrêt du moteur. Il se déroute sur Romans, sort le train et atterrit volets rentrés en piste 06. Le vent est du 180° pour 15 kt.

 

Au sol, des faisceaux électriques situés dans le compartiment du moteur sont retrouvés brûlés. L'examen de l'avion et du moteur AI-25TL indique que les faisceaux de l'allumeur du moteur ont été endomagés en vol par des gaz chauds provenant de la chambre de combustion du réacteur et traversant crique au niveau de la fixation de l'allumeur. Le réacteur s'est ensuite arrêté à la suite d'un court circuit.

 

L'avion a été acquis en décembre 2007 par la société French Sukhoi. Il a volé 36 h depuis la démilitarisation et la GV. Aucune visite de maintenance 50 h ou 100 h n'a donc été réalisée.